Concordia Maritime AB


405 19 Göteborg
Sverige
+46 31 85 50 00 Google maps

Hans Norén

President
Concordia Maritime AB
+46 31 85 51 01 +46 704 85 51 01 E-post

Göran Hermansson

Chief Financial Officer
Concordia Martime AB
+46 31 85 50 46 +46 704 85 50 46 E-post

Torbjörn Rapp

Nybyggnadschef
Concordia Maritime AB
+46 31 85 50 23 +46 704 85 50 23 E-post

Concordia Maritime AG

Bahnhofplatz
CH-6300
Schweiz
+41 41 728 81 21 Google maps

Barbara Oeuvray

General Manager
Concordia Martime AG
+41 41 728 81 31 +41 79 766 07 75 E-post

Christina Kuhn

Manager
Concordia Martime AG
+41 41 728 81 25 +41 79 312 21 34 E-post

Concordia Maritime LTD

P.O. Box HM 2515, Hamilton HMJX
Belvedere Building, 69 Pitts Bay Road
Pembroke, HM08 Bermuda
+1 441 504 26 55 Google maps

N. Angelique Burgess

General Manager
Concordia Martime Ltd
+1 441 295 00 40 +1 441 504 26 55 E-post

Stäng

Karriär

Finns för tillfället inga lediga platser för jobb i land

Vänligen besök vår ship managers hemsida www.nmm-stena.com för lediga jobb ombord.

Stäng

RISK OCH KÄNSLIGHETSANALYS

Ett rederi är utsatt för en rad olika risker. På Concordia Maritime värderar vi samtliga utifrån påverkan och sannolikhet samt möter var och en med en riskstrategi.

 

Preventivt arbete

Det faktum att samtliga av Concordia Maritimes fartyg är utkontrakterade på lång tid bidrar till att reducera riskerna som annars förknippas med sjöfart. Något som givetvis inte gör proaktiva åtgärder mindre viktiga.

Riskerna kan delas in i fyra huvudkategorier; företagsrisker, marknadsrelaterade risker, operativa risker och finansiella risker. Här ser du hur vi värderar dem samt hur vi arbetar med var och en.

    Påverkan (1–5) Sannolikhet (1–5)  
  Typ av risk Hela branschen CM Hela branschen CM Riskstrategi
1. Företagsrisker A Varumärke 3 (3) 4 (4) 1 (1)
1 (1) Kvalitet i alla led. Långtgående preventivt arbete. Ledande inom säkerhet.
B Medarbetare 3 (3)
4 (4) 3 (3)
2 (2) Nära samarbete med ett flertal företag inom Stenasfären.
C Likviditet 4 (4)
4 (4) 4 (4)
2 (1) Stabila kassaflöden genom långa kontrakt. Goda bankförbindelser.
D Finansieringsrisk 4 (4)
4 (4) 4 (4) 2 (2) Stabila kassaflöden, hög disponibel likviditet, hög soliditet och goda bankförbindelser.
2. Marknads­ relaterade risker A Konjunktur 4 (4)
4 (4) 5 (5)
2 (3) Kundrelationer i hög utsträckning baserade på långa kontrakt.
B Fraktrater 5 (5)
4 (4) 5 (5)
3 (3) Kundrelationer i hög utsträckning baserade på långa kontrakt.
C Oljepris 4 (4)
4 (4) 4 (4)
3 (3) Kunden står för kostnaden för bunkeroljan.
D Politisk risk 3 (3)
3 (3) 3 (3)
3 (3) I marknadens framkant vad gäller säkerhets­ och miljöarbete.
E Krig och oroligheter 4 (3) 4 (3) 4 (4)
4 (3) Vald kontraktsstrategi i kombination med kontinuerlig omvärldsbevakning.
3. Operativa risker A Fartygsdrift och 5 försäkringsfrågor 5 (5)
5 (5) 3 (3)
2 (2) Kontinuerligt underhållsarbete i kombination med fullgott försäkringsskydd.
B Miljö 5 (5)
5 (5) 3 (3)
3 (2) Kontinuerligt arbete kring förebyggande åtgärder.
           
4. Kreditrisker A Motpartrisker – kund 4 (4)
4 (4) 3 (3)
2 (2) Finansiellt stabila kunder. nära och långsiktiga samarbeten.
B Motpartrisker – varv och samarbetspartners 4 (4)
4 (4) 3 (3)
2 (2) Finansiellt starka aktörer. Bankgarantier och förseningsklausuler.
TOTAL   52 (51)
53 (52) 45 (45)
31(30)  

 

 


1. Företagsrisker

Med företagsrisker avses främst övergripande risker relaterade till själva styrningen och driften av bolaget.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Marknadsrelaterade risker

Med marknadsrelaterade risker avses främst risker relaterade till förändringar i omvärld och marknad, det vill säga risker som styrelse och ledning har...


A Varumärke

Trots försäkringsmässiga skydd skulle en olycka kunna påverka. Oljeindustrins krav på säkerhet och miljömässigt ansvar är omfattande men en olycka, till havs eller i hamn, skulle utöver negativa miljömässiga konsekvenser allvarligt skada varumärket. Bolaget är sedan många år ett kvalitetsrederi med höga krav på säkerhet i alla led. Positionen medför extra höga krav på kontroll och ansvar. Att skydda sig mot risker av det här slaget är svårt och kan bara göras genom ett långtgående, preventivt arbete och fullständig öppenhet i det fall en olycka ändå inträffar.


B Medarbetare

Concordia Maritime är i sin verksamhet beroende av att kunna attrahera och behålla medarbetare. Detta gäller till exempel tekniker och medarbetare med ansvar för kunder och samarbetspartners, men också kvalificerad sjöpersonal. Bolaget har en egen, mindre landorganisation, vilken vanligtvis gör beroendet av ett antal nyckelpersoner stort.

I Concordia Maritimes fall motverkas detta till viss del av nära samarbeten med ett flertal bolag inom Stenasfären. Icke desto mindre arbetar vi aktivt för att skapa en stimulerande arbetsplats med goda utvecklingsmöjligheter för medarbetarna. 

  


C Likviditet

En förutsättning för verksamhetens existens på kort och lång sikt är givetvis tillgången till kapital och möjlighet till finansiering. Det är inte minst viktigt i tider av finansiell oro och instabilitet att som bolaget ha nybyggnadsprogrammet fullt finansierat.

Ett av Concordia Maritimes övergri- pande mål har varit att säkerställa en sund ekonomi som möjliggör långsiktiga satsningar. Beslutet att kontraktera ut de nybyggda fartygen i flottan på långa kontrakt är en viktig del i detta. Därigenom säkerställs stabilitet i kassaflödena och en långsiktigt stark ställning. I tider av finansiell och konjunkturell nedgång är detta en styrka, inte minst då det gör det möjligt att ta till vara på de affärsmöjligheter som kan uppstå. För Concordia Maritimes del bidrar även en stark kassa och goda bankförbindelser positivt.


D Finansieringsrisk

Med finansieringsrisk avses risken att bolaget inte kan tillgodose behovet av nytt kapital. Till följd av krisen på finansmarknaden har denna risk ökat. Stabila kassaflöden, god disponibel likviditet, kortfristiga placeringar i främst företagsobligationer samt goda relationer till banker och andra potentiella kreditgivare gör dock risken för Concordia Maritimes del relativt begränsad.

 

 

Läs mer här (PDF) (sida 38)

 

Med marknadsrelaterade risker avses främst
risker relaterade till förändringar i omvärld
och marknad, det vill säga risker som styrelse
och ledning har

Pages

Downloads

Contacts